
(作者莫开伟系中国知名财经作家、中国地方金融研究院研究员,为地产深度报道专栏作家,以上为作者个人观点,不代表本报意见)责任编辑:李锋奇点汽车30亿元C轮融资被曝注水 安徽铜陵新能源汽车产业园搁浅?交付大限将至,奇点汽车近日传出iS6量产上市延期的消息。
12月19日,记者实地走访了位于铜陵市经开区黄山大道与西湖二路交会处附近的产业园项目基地。记者在现场看到,一大片被蓝色铁皮围起来的土地,未有新近动工迹象,场地内只零星散落着一些未被归置的建筑材料,有的地方甚至已被荒草覆盖。该项目周边企业的工作人员告诉记者,自2017年下半年施工工人离开之后,2018年基本上没有再进行施工。
“奇点汽车根据这一要求,车还没上市就过早推动生产基地建设是没有实际意义的,也会造成资金利用的无效性。根据奇点汽车目前首款车型iS6量产进度预估,达到发改委这一量产数量或销售额要求要到2020年。同时,加上半年的审批时间,我们预计资质会在2020年底申请完成。照这样的预估推算,产业园项目基地最合理有效的建成时间是在2020年夏天。”吴雨阳表示,“从时间表来看,奇点汽车是先建立工厂,再申请资质。”
成立于2014年10月,与蔚来汽车、小鹏汽车同一时间起步的奇点汽车,历经4年发展,无论是产品推出进度、制造进度还是工厂建设,都落后于竞争对手。事实上,近期奇点汽车除了深陷量产上市延期舆论旋涡中,还被曝拖欠员工工资,资金链遭受质疑。对于资金危机传闻,尽管奇点汽车方面多次表示“多轮融资顺利,不存在资金问题”,但《中国经营报》记者独家获悉,奇点汽车对外宣称的30亿元C轮融资存在“注水”现象。据投资者反映,“30亿元”实为公司股权估值,并非融资额度。
据阿拉斯加凯契坎市的一份声明称,遇难者是一名飞行员和一名乘客,他们乘坐的是塔泉航空(Taquan Air)的水上飞机。声明表示,事发时飞机上没有其他人,在海岸警卫队赶到现场之前,当地的“好心人和紧急救援人员”就已开始自发帮助清理残骸。目前,此次坠机事件的具体情况尚未公布。塔泉航空公司已将此次事件的调查报告提交给了美国国家运输安全委员会。
以美国的高等教育为例,在这起事件曝光之初,就有人评论道:赵涛一家的失误,仅仅在于他们找错了花钱的门路。向招募特长生的帆船教练行贿,当然是一种“一抓一个准”的违法行为,但除此之外,有钱人想把孩子送进名校,却还有太多游走在灰色地带的“合法”形式。对许多斯坦福这样的私立名校而言,优先录取为学校大额捐款者的子女几乎是公开的录取规则,而在录取标准多元化的大环境下,富豪子女在社会活动上更是占尽了优势。而除了这些软标准之外,硬性的成绩也并非没有作假空间,甚至在TOEFL这样的权威考试中,近日都发现了专门为中国富豪子女提供替考服务的团伙。在这种情况下,经济地位的砝码在教育天平上的重量远超一般人的想象。